Restyling de la marque Audi A3 2018-2019

La voiture est apparue pour la première fois sur le marché mondial en 1996 et a même réussi à attirer l’attention de nombreuses personnes. Il a été initialement publié en tant que hayon à trois portes qui a été construit sur la plate-forme PQ34. Trois ans plus tard, une version à cinq portes avec une version à traction intégrale est mise en vente.

En 7 ans de ventes, environ 900 000 voitures ont été vendues et déjà en 2003, l’entreprise allemande avait introduit la deuxième génération de sa voiture préférée. La production a été réalisée jusqu'en 2012 et, outre le hayon, un cabriolet était disponible.

Depuis 2012, le constructeur automobile allemand s’est engagé dans la vente de la troisième génération, mais il présente déjà une nouvelle voiture de quatrième génération datant de 2018.

Extérieur

Ce modèle n’est pas difficile à reconnaître dans la rue, même si vous ne voyez pas les 4 sonneries habituelles, car la grille de radiateur à 6 angles, qui a la forme d’un trapèze, la délivre immédiatement. La calandre a une garniture chromée et les phares principaux étroits ont une apparence moderne en raison de la ligne en zigzag à partir du bas.

Le pare-chocs avant a également changé par rapport à la version précédente. Il est maintenant équipé de grandes prises d’air et présente un aspect et une forme aérodynamiques. Le grand capot est équipé de deux lignes d'estampage qui convergent plus près du pare-chocs, mais sont garnies d'une fausse grille.

Le pare-brise a une forme en pente, le toit est de plus en plus arrondi et passe sans difficulté à l’arrière de la voiture. Les montants avant sont spécialement conçus pour être très étroits afin d’augmenter la visibilité du conducteur et de réduire les angles morts. Les vitres latérales sont chromées et la ligne de marquage traverse tout le côté de la voiture, reliant ainsi les feux avant et arrière.

Le rétroviseur a deux couleurs, monté sur un petit rack spécial. Dans la configuration de base, la voiture est équipée de roues de 18 pouces.

Les portes arrière de la voiture sont assez petites et de plus, dans la partie inférieure, elles sont trop étroites, ce qui aggrave l'atterrissage des passagers dans la deuxième rangée de sièges. Un becquet monté en haut de la lunette arrière dégrade considérablement la visibilité et la plaque d'immatriculation est recouverte par les saillies longitudinales de la porte. Le pare-chocs arrière est large, le tuyau d'échappement est presque invisible.

L'intérieur

La décoration extérieure de la voiture n'a reçu presque aucun changement significatif. Le panneau avant n'a pas reçu de fioritures ni rien de spécial. Les déflecteurs de climatiseurs classiques ont une forme arrondie. Immédiatement en dessous d’eux, vous pouvez trouver de nombreuses touches agréables aux touches tactiles pour contrôler les fonctions de la voiture.

Au centre de la console centrale se trouve un grand écran tactile de 12,3 pouces sur lequel toutes les données nécessaires seront affichées. L'écran lui-même est offert en deux variantes, tout dépend des préférences des clients.

Le volant a une forme asymétrique due à une ligne droite en bas et à un design à trois branches dans son ensemble. La console centrale est assez large, elle contient toutes les clés et boutons nécessaires, ainsi qu'un levier de vitesses.

Paramètres techniques

Les dimensions de la voiture sont également restées pratiquement inchangées:

• longueur - 4,31 m;
• largeur - 1,79 m;
• hauteur - 1,43 m;
• empattement - 2,64 m;
• garde au sol pour les routes nationales - 0,165 m.

L'équipement de base sera équipé d'un moteur d'un litre d'une capacité de 115 chevaux. En outre, des unités de puissance de 1,4 et 2 litres seront présentées, dont la puissance sera de 150 et 190 ch. en conséquence.

Les unités de puissance diesel sont représentées par trois options:

• 1,6 litres, 110 hp avec un couple de 250 N.m;
• 2 litres (150 et 184 "chevaux").

Les versions hybrides apparaîtront un peu plus tard et seront présentées uniquement en Europe. La transmission est une manuelle et automatique à 6 vitesses. Lors du choix d'une ICE puissante à traction intégrale, un robot 7 bandes sera proposé.

Coût

La voiture a été mise en vente sur le marché intérieur ce printemps.La configuration de base de 2018 Audi coûtera un million et demi de roubles. La version maximale coûte un peu moins de 2,5 millions.