Mis à jour 2018 Mitsubishi Lancer

Cette voiture est un modèle de passager fabriqué depuis 1973. La dixième génération de la célèbre voiture, entrée sur le marché automobile mondial en 2007, est désormais pertinente.

En général, la voiture est produite depuis près de 45 ans, mais ne perd pas sa popularité parmi les automobilistes, et voici pourquoi:

• le modèle a un haut niveau de fiabilité;
• la suspension a une performance de haute qualité;
• la carrosserie est galvanisée, ce qui garantit une longue durée de vie du véhicule;
• à l'intérieur de la cabine, il y a beaucoup d'espace pour le conducteur et ses passagers;
• les moteurs peuvent fonctionner avec un carburant de qualité médiocre.

La voiture n'a pas reçu de modifications depuis 10 ans, la version qui sera née l'année prochaine, 2018 ne sera pas non plus une nouvelle génération. Selon les constructeurs, il s'agit d'une version mise à jour de la berline qui plait à tous. Initialement, la voiture sera vendue à Taiwan et en Chine.

Extérieur

À en juger par les photographies présentées aux entreprises, l’apparition de la voiture subira plusieurs modifications importantes. Le pare-chocs avant est complètement nouveau et présente un design à plusieurs niveaux. Au bas du pare-chocs se trouve une grille d’admission d’air à mailles fines en forme de trapèze. Sur les côtés, "brouillard" réglé, et tous les éléments du pare-chocs ont une finition chromée.

La grille du radiateur est devenue très étroite et elle est décorée de quatre bandes horizontales en chrome. Au bas de la calandre est connecté au pare-chocs ensemble. L'optique avant a reçu une forme angulaire biseautée, ce qui crée généralement une apparence sportive et tournée vers l'avenir. Le logo a augmenté de taille et est situé sur la doublure.

Sur le côté, la Lancer disposait d’intéressantes lignes d’estampage qui permettent une transition en douceur de l’arrière de la voiture aux passages de roue avant. Les passages de roues eux-mêmes sont convexes et ont une forme arrondie. Le toit de la voiture est lisse, cependant, partant du milieu, il descend brusquement jusqu'à la poupe.

À l'arrière, la voiture a également reçu une forme à plusieurs niveaux, dans laquelle il faut immédiatement noter le marquage estampé trapézoïdal d'origine, qui va de la porte du coffre au pare-chocs musculaire. Le pare-chocs arrière a reçu une ligne chromée longitudinale au-dessus de laquelle se trouvent des phares rectangulaires et, en dessous, un feu de freinage supplémentaire, ce qui est très inhabituel.

L'intérieur

À l'intérieur, la voiture a reçu beaucoup moins de changements, mais ils ne devraient pas fermer les yeux. Le nouveau volant multifonction a été conçu à trois branches et la console centrale a été équipée d’un écran de 8 pouces pour le contrôle des systèmes multimédias. Les déflecteurs du système de climatisation se trouvent sur les côtés du moniteur. Des touches et divers commutateurs permettent de contrôler les fonctions de la voiture.

Le tableau de bord reste le même et contient deux instruments ronds avec des échelles, ainsi que l'écran de l'ordinateur de bord. En outre, il convient de noter que l'intérieur de la cabine contient également beaucoup plus de chrome. Presque tous les éléments intérieurs ont reçu une bordure spéciale.

Les nouveaux sièges avant du conducteur et de son côté passager sont devenus anatomiques, la deuxième rangée de sièges a également légèrement changé. Les changements sur les sièges arrière, malheureusement, n’ont pas eu d’incidence sur le confort, l’emplacement de trois personnes y reste tout de même inconfortable.

Afin d’améliorer le confort de la voiture pendant la conduite, les développeurs ont travaillé sur l’isolation phonique et l’ont considérablement améliorée. Pour ce faire, ils ont utilisé des panneaux insonorisants et des éléments moteurs. Ils ont également travaillé sur les passages de roue et le bruit pénétrant dans le coffre et d'autres endroits.

Spécifications techniques

Pour compléter la voiture, deux moteurs à essence seront utilisés, qui ont les paramètres suivants:

• le volume de 1,8 litres avec une capacité de 148 "chevaux";
• unité de puissance de deux litres avec une capacité de 169 chevaux.

Pour les voitures à traction avant, l'option principale sera un variateur. Toutefois, avec un moteur Lancer de 1,8 litre, une boîte manuelle à 5 vitesses peut être utilisée.

Il est à noter que les capteurs de pluie, de lumière et de stationnement ne seront qu'une option supplémentaire. En outre, vous devrez également payer un supplément pour l'éclairage LED et l'accès sans clé. Toutefois, que cela soit nécessaire ou non, chacun décide individuellement.

Au total, 4 configurations de véhicules seront présentées sur le marché et pourront satisfaire le client en fonction de ses besoins personnels.

Début des ventes et coût de la Lancer 2018

La version mise à jour de la berline est conçue pour les marchés asiatiques. Par conséquent, les ventes de la Mitsubishi Lancer 2018 se dérouleront dans un premier temps à Taiwan, puis en Chine. Le début des ventes est prévu pour l'automne 2017, tandis que le coût de la configuration de base sera d'environ 1,3 million de roubles.

Si le client souhaite obtenir un nombre d'options supplémentaires et choisit la version maximale pour lui-même, vous devrez alors payer plus de 800 000 dollars taïwanais pour celle-ci, ce qui, selon nos critères, représente un peu plus d'un million et demi de roubles. De manière générale, l'inquiétude soulevée était que les livraisons sur les marchés nationaux et européens ne sont pas planifiées dans un avenir proche, ce qui signifie que nous ne savons pas si cette voiture sera en Russie.