Recenzie Lexus NX 2018

NX a fost introdus pentru prima dată în 2014. Mașina este un crossover compact fabricat de Lexus, specializat în producția de mașini premium de interes Toyota. SUV-ul este proiectat pe platforma RAV4, este un model pe 5 locuri cu tracțiune integrală sau tracțiune față și este un vehicul urban.

Acest SUV este într-o cerere constantă printre cumpărători și nu trece neobservat. Cu toate acestea, având în vedere concurența constantă și tendința de modernizare, compania a anunțat că pregătește și o modificare actualizată a SUV-ului orașului 2018.

Avantajele indiscutabile ale mașinii, remarcate de utilizatorii activi:

• design original;
• echipamente bogate;
• lounge confortabil și spațios;
• nivel ridicat de siguranță și fiabilitate.

Pentru prima dată, o versiune actualizată a modelului crossover 2018 a fost prezentată în aprilie 2017 în cadrul unei expoziții la Salonul Auto de la Shanghai.

2018 Lexus NX Exterior

Mașina a apărut pentru prima dată pe piață în 2014 și nu a trecut mult timp, însă compania a decis să ia măsuri decisive pentru a schimba exteriorul SUV-ului. Toate modificările și deciziile de proiectare au făcut ca mașina să fie recunoscută și diferită semnificativ de predecesorul său. Modificări speciale au fost obținute în proiectarea barei de protecție față cu grila radiatorului interesant și original, care a primit un logo Lexus mare.

Grila radiatorului are o formă X și dimensiuni mari, se combină bine cu prizele de aer din față, care au crescut semnificativ. Imediat sub ele se aflau faruri de ceață, iar optica principală a primit un aspect mai agresiv și o nouă formă. Farurile au primit trei emițătoare LED, sub care sunt integrate lumini de neon în formă de L.

Profilul elegant al SUV-ului a primit linii de tranziție lină de la capotă la acoperiș și de la acesta la pupa mașinii. Arcadele roților au obținut o performanță masivă, oglinzile retrovizoare laterale au o aerodinamică îmbunătățită, iar roțile au primit roțile originale de 18 inch.

În spatele mașinii a primit și o serie de modificări semnificative. În primul rând, aceasta se referă la bara de protecție din spate actualizată în forma sa, care a primit difuzoare de evacuare trapezoidale cu un decupaj ușor. Relieful hayonului iese în evidență cu margini ascuțite și forme ascuțite. Farurile din spate sunt amplasate pe hayon și pe aripi din spate și sunt făcute într-o formă îngustă, cu iluminare LED. Elementul final al designului actualizat a fost spoilerul spate cu o lumină suplimentară de frână integrată.

Interiorul crossover

În interior, mașina a primit modificări semnificativ mai puține, dar toate au drept scop îmbunătățirea ergonomiei SUV-ului urban japonez. Toate materialele folosite pentru ornamente rămân la cel mai înalt nivel, iar potrivirea lor este aproape perfectă.

Principala schimbare care devine imediat sesizabilă este instalarea unui nou ecran tactil de 10 inci, în locul celor 7 inch care a fost instalat pe ultima serie de crossover. În plus, noul monitor este instalat la o înălțime convenabilă pentru ochii șoferului și este o plăcere să îl funcționeze. Aproape toate elementele, butoanele și tastele de control au primit un chenar metalic într-o culoare deschisă.

Rândul din față al scaunelor are o reglare electrică și opt direcții principale, ceea ce te va face să te simți confortabil chiar și cu o călătorie lungă. Al doilea rând de scaune poate fi pliat în proporție de 3/2 datorită acționării electrice integrate. În plus, rândul din spate are o unitate de control climatic separată, ceea ce creează o senzație suplimentară de confort și confort.Ceasul analog a primit un design fundamental nou, iar decorarea unor elemente a fost schimbată într-una de calitate superioară.

Parametri tehnici

Unitatea de alimentare a rămas neschimbată și este un motor pe benzină turbo cu doi litri cu o putere de 238 de cai putere. Transmisia a rămas, de asemenea, neschimbată - o transmisie automată cu 6 benzi.

Versiunea de bază a SUV-ului va fi tracțiunea la față, în plus, o serie de funcții și funcții utile vor fi disponibile aici:

• card de cheie;
• Iluminare LED
• camera cu vedere din spate;
• senzori de parcare;
• oglinzi încălzite electric, semnal de rotație integrat și monitorizare a punctelor oarbe;
• Senzori de presiune pentru pneuri, lumină;
• ventilația primului rând de scaune;
• hayon electric;
• controlul croazierelor;
• opt airbag-uri etc.

Începerea vânzărilor și a costurilor

Începerea vânzărilor crossover-ului 2018 este programată pentru septembrie 2017. Conform surselor și experților, prețul de pornire al pachetului de bază va crește și se va opri la aproximativ 35-36 de mii de dolari.

În Federația Rusă, un nou produs ar trebui să fie așteptat mai aproape de noul an, în timp ce costul SUV-ului va începe de la 2,4 milioane de ruble pentru versiunea standard a Lexus NX 2018-2019.