Recenzja Subaru XV 2018

Nowe Subaru to kompaktowy crossover japońskiej firmy produkowany i produkowany od 2011 roku. Samochód został opracowany na platformie samochodu koncepcyjnego o tej samej nazwie, ma napęd na cztery koła i jest przeznaczony dla 5 pasażerów, biorąc pod uwagę kierowcę.

Główną zaletą SUV-a jest jego wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki starannie przemyślanej konstrukcji i doskonałemu montażowi pod kątem jego dokładności. Fakt ten może zostać potwierdzony przez 5 gwiazdek otrzymanych przez samochód zgodnie z wynikami testów zderzeniowych i testów Euro NCAP Komitetu Europejskiego.

Należy również zauważyć, że nowość otrzymała jasne warianty kolorystyczne, stylowy i oryginalny design, wysoki poziom umiejętności cross-country z dobrą niezawodnością.

Już w tym roku, podczas Salonu Samochodowego w Genewie, japoński koncern wprowadził zaktualizowaną wersję modelu 2018. Ostatnia aktualizacja została przeprowadzona w 2016 roku, jednak sprzedaż nie wzrosła, a w Europie samochód w ogóle nie był popytem. Dlatego firma zdecydowała się na kolejną zmianę stylizacji SUV-a drugiej generacji, biorąc pod uwagę trendy i szczególną popularność Subaru XV w Ameryce Północnej.

Urban crossover design

Subaru - samochody, które nigdy nie błyszczą swoim designem, więc ta wersja samochodu została opracowana przez długi czas i ostrożnie, projektanci dołożyli wszelkich starań, aby zmienić wygląd samochodu i nadać mu oryginalny, stylowy wygląd. Optyka czołowa otrzymała zwężone reflektory LED i wydłużony kształt, który odpowiada nowoczesnemu stylowi i trendom. Zmieniono również kratkę chłodnicy i otrzymano sześciokątny kształt, światła przeciwmgielne znajdują się w specjalnych niszach, harmonijnie wtapiając się w zaktualizowany wytłoczony przedni zderzak.

Z boku samochód uzyskał wiele linii wytłaczania, aby uzyskać szybki wygląd, który rozciągał się od wysoko uniesionych nadkoli z przodu samochodu do tylnych słupków nadwozia. Same stojaki są bardzo szerokie, ale nie wysokie, a dach otrzymał gładkie linie i powolne zejście do rufy crossovera japońskiego producenta.

Tylne skrzydła otrzymały czarną podszewkę, harmonijnie połączoną ze spojlerem zamontowanym nad szybą tylnej klapy. W całym nadwoziu samochodu zdobądź ciemny plastikowy zestaw nadwozia, potwierdzający klasę nowości należącą do SUV-ów. Pod dużymi okrągłymi łukami ukryte są 18-calowe aluminiowe felgi, podkreślając uniwersalne zastosowanie crossovera, który może pokonać każdy teren i teren.

Dzięki wielu zmianom na zewnątrz samochodu twórcy osiągnęli sportowe kontury, które są zauważalne w wyglądzie crossovera. Pomarańczowy stanie się korporacyjnym kolorem samochodu, a łącznie 11 kolorów karoserii jest oferowanych do wyboru przez kupującego.

Ze względu na wzrost wymiarów pojazdu koncern sprawił, że salon stał się bardziej przestronny i wygodny.

Wymiary nowego Subaru XV 2018:

• długość - 4650 mm (+200 mm na tle swojego poprzednika);
• wysokość - 1670 mm (+100 mm);
• szerokość - 1800 mm (+20 mm)
• rozstaw osi - 2650 mm (+20 mm);
• prześwit - 220 mm.

Wnętrze SUV-a

Wewnętrzny świat samochodu niewiele się zmienił, ale stał się bardziej nowoczesny dzięki wielofunkcyjnej kierownicy o zaktualizowanej formie, a także dużemu dotykowemu monitorowi do sterowania samochodowymi systemami multimedialnymi. Tutaj również zmieniono deskę rozdzielczą, od razu wyróżnia się wyświetlacz komputera pokładowego, deflektory systemu grzewczego również otrzymały nowy wygląd.

Zmieniono także materiał użyty do tapicerki; zastosowano tutaj miękki plastik, drogi materiał z pomarańczowymi przeszyciami. Dzięki zastosowanym materiałom koncern osiągnął lepszą izolację akustyczną SUV-a, co zwiększa ogólne poczucie komfortu dla kierowcy i pasażerów.

Przedni rząd siedzeń otrzymał specjalny anatomiczny kształt i dobre podparcie boczne, zagłówki można wygodnie dopasować do siebie, co oznacza, że ​​nawet długa podróż gwarantuje wysoki poziom komfortu.

Użyteczna pojemność bagażnika wynosi 310 litrów, jednak tylne siedzenia można złożyć w stosunku 2/1, a następnie pojemność bagażnika wzrośnie do 1200 litrów. Należy pamiętać, że siedzenia dobrze się składają, tworząc równą płaszczyznę poziomą.

Parametry techniczne

Początkowo oferowane są trzy opcje silnika dla układu samochodu:

• benzyna 1,6 i 2 litry o pojemności odpowiednio 115 i 150 koni;
• dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 147 koni mechanicznych.

Skrzynia biegów:

• 5 i 6-biegowa manualna skrzynia biegów;
• 7 zakresowy wariator.

Samochód należy do SUV-ów, co oznacza, że ​​będzie wyposażony w stały napęd na wszystkie koła, funkcję redystrybucji momentu obrotowego, elektryczne wspomaganie kierownicy, a także niezależne zawieszenie.

Sprzedaż w Rosji

Według oświadczeń twórców i producentów samochodów nowy produkt pojawi się w Federacji Rosyjskiej w tym roku, ale zbliża się do grudnia. Możesz kupić zaktualizowany Subaru XV u autoryzowanych dealerów firmy.

Koszt podstawowej wersji kompaktowego SUV-a wynosi 1,1 miliona rubli, zaś najlepsza wersja z maksymalnym wyposażeniem kosztuje prawie 2 miliony rubli.