Chronique de la Jetta 2018

Jeta est une berline compacte à cinq places conçue et fabriquée par le groupe automobile allemand VW. La voiture a commencé à être produite en 1979 et pendant ce temps a pu gagner l'amour et la popularité parmi les automobilistes, comme une voiture très fiable à un prix abordable. La berline est produite sur la plate-forme Golf, actuellement la sixième génération du modèle est sur le marché, qui est produite depuis 2010.

Avantages de la voiture, notés par ses propriétaires:

  • longue durée de vie;
  • performance de haute qualité du corps, qui ne se prête pas à la corrosion;
  • moteurs économiques;
  • salon spacieux et confortable;
  • les unités de puissance sont capables de fonctionner avec du carburant de basse qualité.

Depuis la publication de la version précédente depuis plus de 7 ans, la société a annoncé qu'elle était prête à introduire un nouveau modèle répondant aux tendances mondiales et représentant la septième génération du modèle 2018.

Nouvelles extérieures

Pour la première fois, l'apparition d'une nouvelle modification pourrait être entendue à l'été 2016. Le principal changement externe dans la voiture est une augmentation de la taille. La société a franchi cette étape en raison du fait que la Skoda Octavia a considérablement jeté le modèle sur le marché de l'automobile. Maintenant, les Allemands sont prêts à concurrencer à nouveau la voiture tchèque. En outre, ils veulent la surpasser en termes de ventes dans un avenir proche.

L’apparence de la nouvelle génération de petites voitures sera plus élégante et plus intéressante. Désormais, la voiture tentera de ressembler à des voitures de classe affaires. La principale série de modifications a été effectuée à l'avant de la voiture, de sorte que le nouveau produit sera légèrement différent. Le pare-chocs avant estampé a reçu une grande prise d’air et une garniture chromée originale.

La grille du radiateur est de petite taille et comporte plusieurs lignes horizontales de type chrome. L’optique a reçu une forme quadrangulaire et une conception LED des feux de navigation. En règle générale, les phares seront entièrement équipés d'éléments à LED, conformément aux tendances actuelles.

Le pare-brise a changé l’angle d’inclinaison, qui est devenu beaucoup plus petit par rapport au sol. Cette étape vise à améliorer les qualités aérodynamiques de la voiture. Les piliers avant ont été rétrécis et le toit a pris une forme en forme de dôme. Les fenêtres des portes latérales ont considérablement augmenté, mais les rétroviseurs extérieurs sont devenus beaucoup plus étroits. Il est à noter que le changement de rétroviseur n'affecte en aucune manière la visibilité, ce qui signifie que le conducteur ne souffrira pas de ces changements.

L'arrière de la voiture a reçu un design individuel avec un coffre volumineux. Le couvercle du coffre a reçu un bord autonome qui dépasse légèrement du pare-chocs arrière. Le pare-chocs lui-même a reçu un grand nombre d'arêtes et de faces. Au bas, il y a des feux de freinage intégrés et une unité de phare. Immédiatement sous le pare-chocs dans les coins se trouvent des diffuseurs d'échappement à garniture chromée.

L'intérieur

À l’intérieur, la voiture a reçu une finition de haute qualité avec des matériaux coûteux, parmi lesquels prédominent le plastique souple, les inserts chromés et l’aluminium poli. La première rangée de sièges a reçu une forme confortable et de nombreux réglages différents pour une conduite confortable. Les appuie-tête de forme spéciale complètent la composition de sièges confortables pour le conducteur et son passager latéral. Derrière l’espace deviendront de plus en plus dus aux changements de dimensions de la voiture, ce qui signifie qu’il sera possible d’accueillir confortablement trois personnes à la fois. Pour la voiture de classe C, la VW Jetta 2018-2019 a un coffre assez grand, dont le volume est de 510 litres.

La face avant a reçu un design classique: deux balances à instruments et un écran d'ordinateur de bord, situé au centre.Il convient de noter que l'ergonomie de la voiture reste à un niveau assez élevé, car tous les boutons, commutateurs et clés ont un emplacement idéal et une bordure chromée élégante. Le volant a reçu une conception multifonctionnelle, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire de se laisser distraire de la route pour contrôler les fonctions de base de la berline.

Les éléments chauffants d'une voiture de nouvelle génération étant situés très différemment, cette modification a été apportée dans le but de fournir un chauffage et un changement de température plus uniformes pendant la période de temps la plus courte possible. De ce fait, la voiture devrait devenir plus attrayante sur le marché intérieur en raison des conditions climatiques de la Russie. Le rétroéclairage de la voiture a également un design LED.

Paramètres techniques

Initialement, 4 unités de puissance seront proposées pour équiper la voiture, à savoir 3 moteurs à essence et un moteur diesel.

Les moteurs qui seront équipés de la génération Jetta 7:

  • essence 1,6, puissance - 85 ch .;
  • Moteurs à essence de 1,4 litre, turbocompressés et bi-turbocompressés, d'une puissance respective de 124 et 150 chevaux;
  • moteur diesel de deux litres d'une capacité de 150 chevaux.

La version de base de la voiture avec le moteur le plus faible sera équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, pour des unités de puissance plus puissantes, des machines automatiques des gammes 6 et 7 seront proposées.

Dimensions de la berline:

  • longueur - 4660 mm;
  • largeur - 1760 mm;
  • hauteur - 1420 mm;
  • empattement - 2650 mm;
  • garde au sol - 160 mm.

Au choix de l'acheteur, 4 configurations de base sont proposées:

  • Tendance
  • Haute
  • Le confort.
  • Concept

En outre, pour le marché automobile de la Fédération de Russie, une voiture peut être équipée d’un forfait hiver et d’un forfait spécial pour les mauvaises routes. Le système ERA-Glonass pour la Russie est utilisé par défaut.

Début des ventes et des coûts

Le coût de la version de base de la voiture de l'échantillon de 2018 s'arrêtera à environ 800 000 roubles, mais la configuration haut de gamme de la berline coûtera environ 1,25 million de roubles.

Le début des ventes en Russie est prévu pour décembre 2017. La société allemande annoncera la liste complète des équipements pour les routes nationales et les conditions, ainsi que les options supplémentaires possibles, avant le début des ventes.

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