A Subaru Outback 2018 áttekintése

A Subaru Outback egy négykerék-meghajtású japán SUV, amely a Legacy állomás kocsiának változata. Az autót első ízben mutatták be független modellként a múlt század 96-án, jelenleg egy ötüléses crossover, amely megnövekedett a sífutás képességében.

Az autó számos fő előnye, nyilvánvaló a legtöbb autós számára:

• négykerék-meghajtás;
• jó kényelem az autó belsejében;
• magas szintű megbízhatóság;
• a gazdaságos motorok elérhetősége.

A SUV korábbi verziója 2014-ben jelent meg, és 2015-ben került forgalomba. Az autó egy újabb, 2018-ra eső újjászületett. Az autó iránti fő kereslet Amerikában tehát az autó minden változtatásának célja a piaci ezen szegmens követelményeinek teljesítése.

külső

Az autó megjelenésében nem történt jelentős változás, mindazonáltal az összes frissítés kifejező jellegét és szilárdságát kívánja növelni a SUV-nál, így ez nem befolyásolja a japán crossover szokásos bizalmát, erejét és presztízsét.

Az autó előtt nyilvánvaló változás volt az új fényszórók, amelyek C-alakú LED-es lámpákat kaptak. A fő optika teljes LED-készlete csak opcionálisan, külön díj ellenében lehetséges. Az autó mindkét lökhárítója jelentősen frissült, a tetősínek alapvetően új kialakításúak. Az oldalsó visszapillantó tükrök új kialakítást kapott, amelynek célja az aerodinamika javítása. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy az aggodalomra okot adó zajcsökkentés érhető el az autó belsejében, és általában jobb hangszigetelést sikerült elérni.

Az autó profilját sima vonalak és átmenetek, a karosszéria puha körvonalai jellemzik, azonban az erős 18 hüvelykes kerekek elrejtik a kerék íveket. Az egész testet egy fekete műanyag karosszéria szegélyezi, amely az autót olyan SUV-ként jellemzi, amely képes leküzdeni a nehézségeket.

Az autó hátsó része nagyon elegáns és harmonikusnak tűnik a keskeny hátsó ablak és a kibővített csomagtérajtó miatt. E változás ellenére a gyártók biztosítják, hogy a láthatóság változatlan maradjon, mivel az üveg alsó része kissé csökkent. A hátsó kereszttartó lengőoszlopok nem olyan szélesek, és az eredeti spoiler beépített kiegészítő féklámpával kiegészíti a SUV érdekes képét.

Az autó méretei nem változtak:

• hosszúság - 4820 mm;
• szélesség - 1840 mm;
• magasság - 1680 mm;
• tengelyek közötti távolság - 2740 mm;
• hézag - 213 mm.

Frissített belső tér

A változások belül is kicsik, a hangsúly a modern műszaki eszközök használatán van. frissítések:

• kék fény a kabinban;
• megnövelt elülső kartámaszok;
• fa és alumínium stílusú párnák;
• a multifunkciós kormánykerék új megjelenést kapott;
• a hátsó üléssor lehetőséget kapott a háttámla szögének beállítására.

Az egyes belső elemek kialakítását a tervezők és fejlesztők gondosan átgondolták, akik vezetés közben biztosítottak kényelmet és annak funkcionalitását. Közvetlenül a vezető előtt egy műszerfal található, a sebességmérő és a fordulatszámmérő szokásos kabátjaival, amelyek között a fedélzeti számítógép speciális LCD képernyője van felszerelve. A kijelzőn megjelenik az összes szükséges információ, a középső konzol pedig egy integrált, 7 hüvelykes érintőképernyővel ellátott multimédiás komplexet kapott, intuitív navigációval. A képernyő tükröződésgátló tulajdonságokkal rendelkezik, ami garantálja a kényelmes munkát vele, emellett van lehetőség hangvezérlésre is, amely felár ellenében vehető igénybe.

A csomagtérajtó elektromos hajtást kapott, amely felszabadítja a sofőr kezét a terjedelmes tárgyak be- és kirakodásához.A csomagtartó térfogata 500 liter, de ha a hátsó üléseket 3/2 arányban hajtják meg, akkor a hasznos poggyász térfogata 1080 literre növekszik.

Műszaki paraméterek

Az eredetileg Japánból származó SUV a következő paraméterekkel rendelkező két benzinüzemű egység egyikével van felszerelve:

• térfogata - 2,5 liter, teljesítmény - 175 ló;
• 3,6 liter térfogata 260 lóerővel.

A sebességváltó fokozatmentes variátor, érdemes megjegyezni, hogy ez egy teljesen új generáció - a Lineartronic.

Annak a ténynek köszönhetően, hogy vízszintes ökölvívó motort használnak, a vállalat alacsony súlypontja miatt fokozott stabilitást és irányíthatóságot ért el. Ezenkívül az aggodalom alacsonyabb szintű rezgést ért el, amely garantálja az autó hosszú élettartamát.

Értékesítés indul

A SUV-t kezdetben Észak-Amerikában fogják eladni. Az értékesítés ez év nyarán kezdődött, az alapkonfiguráció költsége 26 ezer dollár.

Az Orosz Föderációban az eladások szintén nyitottak voltak. A kikiáltási ár körülbelül 1,7 millió rubelt tett ki, a felső verziónak több mint két és fél millió rubelt kell fizetnie.