Az új 2018-2019 Skoda Karoq áttekintése

Az autót 2017 májusában mutatták be először a világnak. A Skoda Karoq új típusú kompakt SUV-ként állítja elő magát, valójában egy teljesen új ötajtós SUV, teljes vagy csak elsőkerék-hajtással. A gyártók bejelentették, hogy az autót a VW népszerű MQB platformján tervezték. Ez a platform nemcsak releváns nemcsak a Skodanál, amely ezt az autót és a Koduaqot tervezi, hanem a VW-nál, Tourannal és Tiguannal, valamint a Seattel az Ateca SUV-vel.

Ezt az autót a társaság egyetemes SUV-ként pozicionálja, kiváló futással, praktikussággal ötvözve, ugyanakkor nagyon vonzó és eredeti megjelenésű. Mindezek mellett a dzsip számos modern rendszerrel és funkcióval van felszerelve, amelyek garantálják a magas színvonalú irányítást és a vezető és a vezető magas szintű biztonságát.

Az új SUV külseje

Az autó jelentősen különbözik a Skoda Yetti osztályban relatívétől, mivel az új SUV nem eredeti, és jelenlegi külső adatai teljes mértékben megfelelnek a modern stílus és a divat követelményeinek. A kereszteződés eleje érdekes megjelenést kapott a jellegzetes, dupla függőleges burkolatú hűtőrács révén, az autó modernitását hangsúlyozza a hatalmas sötét első lökhárító, valamint a fényszórók egyedi kialakítása. Az optika kétszintes formatervezésű, a felső fényszórók téglalap alakúak és LED-es világításúak, azonnal trapéz alakú "ködlámpákat" szereltek alá.

A profilban az eredeti tervezési döntéseket a hajótestre eső tető, domború, négyzet alakú, kör alakú kerékboltívek és az autó tetősínei hangsúlyozzák. Az ablakokat elég magasra emelik, és kissé emelkednek az autó hátsó részéhez, az oldalsó visszapillantó tükrök különleges aerodinamikai kialakítást kaptak. A SUV külső tulajdonságait a karosszéria rövid túlnyúlása és az eredeti sötét karosszériakészlet segítségével továbbítják az autó kerülete mentén.

Az autó mögött elsősorban érdemes kiemelni az eredeti LED-lámpákat, amelyek komplex szerkezeti formájúak, és hasonlóak a C-alakú nézethez. Az optika mind az autó szárnyán, mind a csomagtartó ajtón található. Ugyanaz a csomagtérajtó kissé fentről kúpos, a nagy hátsó lökhárító sötét színű is. Az autó dinamikus kialakítását egy, a csomagtérajtó üvegének feletti spoiler díszítette, beépített kiegészítő fékvilágítással.

2018 Karoq Interior

Az autó megjelenését két fő paraméter jellemzi: a praktikum és az ergonómia. Az alapfelszerelés drága szöveteket és puha műanyagot használ. A drága SUV verziók szövet-bőr vagy teljes bőr-kombinációt tartalmaznak. Az összes elem illesztése a kabinba a legmagasabb minőségű, inkább még ideális, ami a cég számára szokásos. További hangulat és kényelem megteremtése érdekében a gyártók lehetőséget kínálnak a vevőnek az optimális LED háttérvilágítás kiválasztására, összesen 10 lehetőséget kínálnak.

A műszerfal rendelkezik a szokásos fordulatszámmérő és sebességmérő mérleg analóg tárcsáival, amelyek között a fedélzeti számítógép egy kis képernyője található. A középső konzolon egy integrált szórakoztató komplex monitor található, amelynek átmérője 9,2 hüvelyk. Közvetlenül a képernyő alatt észreveszi az éghajlati rendszer gombjait, gombjait és kapcsolóit, valamint más hasznos automatikus funkciókat. A képernyő oldalán légkondicionáló terelők vannak. A kormánykerék megkapta a szokásos többfunkciós teljesítményt háromkaros változatban.

Az első üléssor számos beállítást és beállítást kapott, a fejtámlák minőségileg végrehajtottak, amely lehetővé teszi, hogy ne érződjön fáradtnak egy hosszú utazás során. A második üléssor átalakító funkcióval van felszerelve, amely lehetővé teszi az optimális helyzet kiválasztását a hátsó sorban lévő összes utas számára. Ezenkívül a hátsó üléseket le lehet szerelni, ami növeli a csomagtartó hasznos térfogatát 520-ról 1815 literre. Az ergonómikus rések, polcok és rekeszek lehetővé teszik, hogy kéznél legyen minden szükséges dolog, ami kényelmesebbé teszi utazás közben.

Műszaki felszerelés

Jármű méretei:

• hosszúság - 4380 mm;
• magasság - 1610 mm;
• szélesség - 1840 mm;
• tengelytáv - 2638 mm (elsőkerék-meghajtás), 2630 mm (teljeskerék-meghajtás);
• szabad magasság - 176 mm (elsőkerék-hajtás), 189 mm (teljeskerék-meghajtás);
• csomagtartó térfogata - 520 (1815) liter.

Az alapkivitelű elsőkerék-hajtás, amely többlemezes tengelykapcsolóval meg van töltve, külön díj ellenében vehető igénybe.

A SUV felszerelésére javasolt motorok:

• liter turbófeltöltött benzin, 115 lóerő;
• 1,5 literes turbófeltöltésű benzin, 150 lóerő;
• 1,6 literes turbó dízel 115 lóerővel;
• két literes dízelmotorok, a szokásos és a turbófeltöltéssel, 150, illetve 190 lóerővel.

Az átvitel egyszerre három lehetőséget foglal magában, ami a társaság számára nem ismert:

• 6 sebességes kézi sebességváltó;
• 7-sávos robotok "száraz" és "nedves" végrehajtására.

Érdemes megjegyezni, hogy a sebességtartó automatika, a panorámás napfénytető, a kulcs nélküli motorindítás és az intelligens ülések csak opcionálisan kaphatók. Külön kell fizetnie az adaptív fényszórókért, valamint az abroncsnyomás-érzékelőkért. A fennmaradó műszaki felszerelés alapkivitel az új 2018-2019 Skoda Karoq modelleken.

Értékesítés kezdete és költsége

A SUV előzetes bemutatóját ez év szeptemberében tervezik, de az értékesítés kezdete 2017 végére várható. Az alapvető berendezések indulási költsége Európában 21 ezer euró lesz.

Az autó 2018 elején jelenik meg az Orosz Föderáció területén, a kikiáltási ár 1,25 millió rubel. A teljeskerék-meghajtású maximális változat körülbelül 1 millió 850 ezer rubelt fog fizetni.