A Nissan Micra 2018 áttekintése

A Mikra egy subcompact subcompact B osztály, amelyet 1982 óta gyárt a kiemelkedő japán konzerv. Az ötüléses ferdehátú valóságos autó a lakosság minden szegmense számára. Jelenleg az aktív értékesítésben a gépjárművek 4. generációja van, amelyet 2010 óta adnak el a piacon. Néhány évvel később, nevezetesen 2014-ben, a társaság elvégezte az autó újratelepítését, frissítve annak külsejét, különösen az íjban. Sajnos az autót nem jelentették meg a hazai piacon, és értékesítését nem végezték el.

Ez az utasszállító hátsó nézet Európában sok ember szívét nyerte el, amit az eladások száma is igazol. Az utóbbi időben az autó rendszeresen belépett osztálya öt legkeresettebb autójába, így a japán koncern bejelentette egy új verzió megjelenését. Az autó ötödik generációját a párizsi autókiállításon mutatták be 2016 végén.

A Nissan Micra előnyei, amelyek elsősorban megkülönböztetik a tulajdonosokat:

• kompakt méretek;
• nagy, mint az osztály, szalon;
• hatékonyság;
• jó kezelhetőség és magas szintű megbízhatóság.

A ferdehátú megjelenése

Ha alaposan megvizsgálja az új autó külsejét, azonnal észreveheti annak kis hasonlóságát a Nissan Sway-rel, amelyet az konzerv 2015-ben adott meg. A korszerűsített Mikra a japán gyártó számára ismert radiátorrácskal van ellátva, krómból készült V alakú chevronnal. A fő fényszórókat gyorsan a radiátorrácshoz kell irányítani, és kissé érintkezhetnek vele. Az optika sarkain futófények vannak, maguk a fényszórók kissé szűkebb alakúak.

Az első lökhárító a B-osztály számára meglehetősen terjedelmesnek bizonyult, és a dinamikus elemek azt a benyomást keltik, hogy a társaság egy sportos külsővel felszerelt kicsi autót készített.

Az autó profilja hangsúlyozza dinamikus és sportos megjelenését a kupolás tető, a nagy, kör alakú kerékívívek, valamint az autó mentén futó egyfajta sajtoló vonalnak köszönhetően. A hátsó ajtó fogantyúi az ablakkeretekbe vannak beépítve, hogy javítsák az autó aerodinamikáját, a külső visszapillantó tükrök pedig különleges áramvonalat és kombinált színt kaptak.

A jármű hátulján egy korszerű, izmos és nagyméretű lökhárító kapott, de a csomagtartó ajtó éppen ellenkezőleg, kompakt. Az üveg fölött egy spoiler, amelybe további féklámpa van felszerelve. A hátsó optika eredeti alakját kapott, amely hasonlít egy bumerángra, amely egy kicsi autó szélén és szárnyán található.

2018 Nissan Micra Interior

A frissített, multifunkciós kormánykerék, három küllős kialakításban új formát kapott, most alsó része nem kerek, mint korábban, hanem lapos, mivel az autóknál sokkal drágább és magasabb az osztályban. A műszerfal nagyított képernyőt kapott a személyi számítógépről, amely színes módban megjeleníti a szükséges adatokat. Az ismerős műszerfal nem változtatta meg stílusos kialakítását: itt, mint korábban, két kör alakú fordulatszámmérő és sebességmérő mérleg található.

A konzol felső részét az éghajlati rendszer irányítói díszítik, amelyek alatt egy multimédiás rendszerek kis monitorja van. Közvetlenül a képernyő alatt van egy sor gombbal a kis autó funkcióinak és rendszereinek vezérlésére.

A belsőépítészethez csak drága szöveteket, valamint puha műanyagot használtak, ráadásul a gyártók szerint a színteljesítmény nagy eltérések mutatkoznak, és mindenki választhatja meg a belső teret személyes ízlésének.

A frissített változat fő előnye a tágas belső tér és az általános kényelmi szint növekedése a ferdehátú méret növelésével.

A 2018 frissített verziójának méretei:

• hosszúság - 3990 mm, ami 215 mm-rel több, mint az előző verzió;
• magasság - 1450 mm (-70 mm);
• szélesség - 1740 mm (+77 mm);
• tengelytáv - 2530 mm (+75 mm);
• szabad magasság - 150 mm;
• csomagtartó térfogata 300 l (1005 liter - hátsó ülések lehajtva).

Az ilyen változtatásoknak köszönhetően a gyártó képes volt kényelmet elérni, és megnövelte a lábak kényelmes elhelyezésének helyét mind az első, mind a második sorban.

Műszaki paraméterek

Ez az autó soha nem volt híres a tápegységek széles választékáról, a frissített változat sem volt kivétel. Egy kis autó kiválasztásához 3 motort kapunk, amelyek a következő paraméterekkel rendelkeznek:

• 0,9 liter, turbófeltöltött benzin, 90 „ló”;
• liter benzin, 73 lóerővel;
• másfél liter liter dízelmotor, amelynek teljesítménye 90 lóerő.

Az egyetlen javasolt sebességváltó egy 5 sebességes kézi. Az autót független első felfüggesztéssel, torziós, félig független hátsó felülettel látják el, az autó előtti fékek szellőztetett tárcsákkal vannak felszerelve, a dobfékek pedig az autó hátsó részén vannak.

Értékesítés kezdete és költsége

Egy autót Franciaországban gyártanak és összeszerelnek, mivel az az európai autópiacra irányul. Az értékesítés ezen a nyáron kezdődött, és az alapkonfiguráció költsége alig több mint 10 ezer eurót tett ki.

Az autó belső kialakításának széles választékának köszönhetően mindenkinek lehetősége van az ízlés szerint újdonság kiválasztására, a kárpit optimális színének kiválasztására. Jelenleg az autó nem érhető el a hazai piacon, és ismeretlenek arról, hogy Oroszországban fogják-e eladni.