Ford Mustang 2018 - la septième génération de la légendaire voiture de muscle

Le prototype original de la Mustang est né en 1952 et était un roadster à deux places dont l'extérieur était à l'origine de la carrosserie. Malheureusement, la voiture n’a pas été à la hauteur de ses attentes et n’a pas été sollicitée. Ils l’ont donc oublié pendant plus de dix ans.

Déjà en 1964, la première Ford Mustang avait quitté la chaîne de montage de la firme américaine, qui était finalement devenue une voiture culte. Les configurations maximales étaient équipées d'unités de puissance d'une puissance de 420 chevaux. Il est important de prendre en compte le fait que les capacités étaient auparavant légèrement surestimées, d'environ 25%, par rapport aux réalités actuelles.

À l'heure actuelle, la sixième génération de la voiture emblématique avec une demande invariablement élevée est vendue dans le monde entier. Cependant, les constructeurs ont déjà annoncé qu'ils préparaient une nouvelle génération de Mustang 2018-2019.

Nouvelles extérieures

La version moderne de la voiture, comme précédemment, a reçu un grand compartiment moteur et une petite poupe avec un petit compartiment à bagages. En comparaison avec la 6ème génération, la voiture a subi un certain nombre de modifications et de décisions de conception visant à modifier l'apparence. L'avant de la voiture recevait la calandre d'origine à 6 charbon avec une Mustang tournée vers l'avant au milieu. La prise d'air inférieure reste presque inaperçue sur le fond d'un gros pare-chocs aux lèvres saillantes.

Les optiques à LED attirent l'attention en raison de leur conception sophistiquée et de leurs équipements riches. En raison de la calandre en saillie, les phares sont légèrement approfondis, comme dans un petit puits. Trois bandes LED garantissent un look sévère. Immédiatement au-dessus des entrées d’air, des feux de brouillard très étroits. La grande capuche musculaire a reçu de nombreuses lignes d'estampage, des côtes. À l’avenir, il est coupé par les branchies des entrées d’air et ne dépasse pas au-dessus de la calandre.

De profil, la voiture a également l’air très impressionnante en raison des piliers avant courts qui se transforment en un toit arrondi en forme de dôme, limité à une petite poupe. La ligne de fenêtre est située assez haut, soulignant l’agressivité sportive des nouveaux articles. Les rétroviseurs latéraux ont la même couleur que la carrosserie et sont montés sur des supports horizontaux au sol. Les portes des voitures ont reçu un certain nombre de lignes et d’évidements spéciaux, et les passages de roue convexes cachent derrière eux des roues de 20 pouces sur des pneus à profil bas; au total, 20 options de roues sont proposées pour l’installation.

À l’arrière, la nouveauté recevait une optique triple LED, un aileron large et large (non installé sur tous les types de niveaux de finition). Les diffuseurs de tuyau d'échappement recevaient un double échappement et étaient montés dans la jupe du pare-chocs.

Intérieur Ford Mustang 2018

À l'intérieur, la voiture a reçu moins de changements que l'extérieur de la célèbre marque. Le panneau avant présente un type de configuration complexe, équipé de trois ventilations rondes du système de climatisation. Le tableau de bord ici est complètement électronique.

Le tableau de bord électronique est stylé sur des indicateurs familiers et la décoration principale devient un grand moniteur 12 pouces avec 4 modes de réglage, responsable de toutes les fonctions et capacités de la voiture. Prenez l'écran pouces du complexe multimédia avec un écran tactile et est équipé de nombreux programmes, y compris la possibilité de contrôler la voiture via un smartphone (verrouiller et déverrouiller la voiture, démarrer le moteur et déterminer son emplacement).

Pour les garnitures intérieures, seuls des matériaux coûteux ont été utilisés, ce qui a permis d'augmenter le niveau de prime des voitures. Le volant a reçu une conception standard à trois branches et une multifonctionnalité familière.Les fauteuils ont également été modifiés, le soutien latéral amélioré, ce qui améliore le confort à grande vitesse, en plus, ils ont reçu une large gamme de réglages et d'ajustements.

Il est à noter que le fabricant propose à ses clients un grand choix de décorations et de couleurs de siège. Les bordures en chrome soulignent la classe de la voiture et 12 haut-parleurs du système audio sont responsables d'un son de haute qualité à l'intérieur de la voiture.

Équipement technique

Dimensions:

• la longueur du modèle fermé - 4784 mm;
• hauteur - 1381 mm;
• largeur - 1916 mm;
• empattement - 2720 mm.

L'équipement de base de la voiture recevra un moteur turbo essence à injection directe. Un moteur à combustion interne à 4 cylindres a les paramètres suivants:

• puissance - 317 «chevaux»;
• accélération de 0 à 100 km / h - 5,8 secondes;
• vitesse maximale - 250 kilomètres par heure.

La consommation de carburant combinée est de 9 litres aux cent kilomètres. Avec la configuration maximale, la voiture recevra un moteur de cinq litres avec un huit en ligne, tandis que sa puissance sera de 421 chevaux. De zéro à plusieurs centaines, la voiture accélérera en 4,8 secondes. Cette version est moins économique et consomme plus de 13 litres d’essence par cent. La transmission proposée à l’équipement est une boîte automatique à 6 bandes, en option, une boîte automatique à 10 vitesses de nouvelle génération.

Début des ventes sur le marché intérieur et coût du modèle

Le début des ventes de la nouvelle génération de Ford Mustang 2018 est prévu pour cet automne. En Europe, la voiture apparaîtra au début de 2018, l'équipement de base coûtera environ 38 000 euros. Dans la Fédération de Russie, la voiture paraîtra plus proche de l'été 2018 et son coût minimum sera de 2,5 millions de roubles.