Recenze nového 2018 Audi S4

Série německého koncernu S představuje sportovní úpravy modelů typu A. Nový 2018 Audi S4 není výjimkou a je výkonnější verzí modelu A4. Obě verze vozu jsou sestaveny a vyrobeny společností Audi AG. První sportovní verze se objevila již v roce 1991.

Řada rozdílů mezi sportovní verzí a základnou:

  • pouze pohon všech kol;
  • světlá výška je o něco menší;
  • energetické jednotky jsou výkonnější;
  • zadní diferenciál je vždy aktivní;
  • zvětšené oblouky kol;
  • je instalována převodovka s dvojitou spojkou.

Přes řadu malých změn v autě se mu podařilo udržet pozitivní vlastnosti, které má německá značka:

  • originální design;
  • prostorný a pohodlný salonek;
  • spolehlivý přenos a vynikající odpružení;
  • vysoká úroveň ergonomie.

Poslední, pátá generace sedanu se vyrábí a prodává na trhu od roku 2015. Vzhledem k současným trendům a požadavkům na neustálé aktualizace obava oznámila, že je připravena představit světu novou verzi sportovního sedanu 2018.

Exteriér Audi S4 2018

První přehlídka nové verze vozu se konala ve Frankfurtu, díky níž si odborníci mohli okamžitě všimnout řady úprav v exteriéru sportovního sedanu. Nyní se ve svém vzhledu stal agresivnějším a dynamičtějším. Toho bylo dosaženo díky těmto rozhodnutím designérů:

  • původní geometricky sofistikovaná hlavní optika integrovaná do předního nárazníku;
  • běžící světla obdržela tvar L a fungovala jako třásně hlavní optiky;
  • mřížka chladiče se trochu zvětšila, dostala původní lichoběžníkový tvar a 7 vodorovných chromových linií;
  • velké boční přívody vzduchu na předním nárazníku;
  • přední vzpěry obdržely zvýšený úhel sklonu;
  • zadní nosiče se výrazně rozšířily;
  • boční zpětná zrcátka mají stříbrnou barvu a speciální aerodynamický tvar, integrované ukazatele směru;
  • nová 19palcová kola.

Vzadu je vůz charakterizován aktualizovanou podobou zadních světel, která plynule přecházejí od dveří zavazadlového prostoru k křídlům. Signalizační pásek má užší tvar a je umístěn na zadním nárazníku. Výustky výfukových trubek byly rozšířeny. Obecně jsou všechny provedené úpravy zaměřeny na zdůraznění vnější originality a jedinečnosti automobilu, aby bylo rozpoznatelné na ulicích města.

2018 interiérový sedan

Všechny úpravy provedené ve vnitřním světě automobilu jsou také zaměřeny na dynamičtější a sportovnější vzhled. Nejprve je třeba poznamenat, aktualizovaná sportovní sedadla s kvalitní boční podporou řidiče a jeho spolujezdce. Povrchová úprava a čalounění jsou vyrobeny pouze z drahých a kvalitních materiálů, v kabině převládá semiš a kůže.

Přístrojová deska získala digitální design a obrovskou obrazovku, na které jsou zobrazeny všechny informace, které řidič potřebuje, aby bylo možné pohodlně ovládat auto během jeho pohybu. To vše lze vidět pouze v maximální konfiguraci vozu, základní bude zjednodušena a obdrží standardní přístrojovou desku modifikovaného typu.

Obložení se vyznačuje leštěným hliníkem, lepenou dýhou, drahou kůží a kvalitní tkaninou. Středová konzola přijímala malé uhlíkové linie a vložky. Volant získal multifunkční provedení se třemi paprsky, jehož spodní část je mírně řezaná a má vložku z lehkého hliníku.

Rozměry aktualizovaného sedanu:

  • délka - 4720 mm;
  • šířka - 1830 mm;
  • výška - 1410 mm;
  • světlá výška - 119 mm (-23 ve srovnání s předchozí generací).

Technické parametry

Aktualizovaný model Audi S4 v letech 2018–2019 obdržel benzínovou pohonnou jednotku, jejíž objem činil 3 litry. Nový motor získal turbodmychadlo a jeho kapacita je nyní 355 koňských sil.K tomu je k dispozici speciální 8stupňová automatická převodovka - Tiptromic.

Celkově koncern poskytl dvě konfigurace - Premium Plus a Prestige, hlavní rozdíl je v dalších bezpečnostních systémech.

Zahájení prodeje a cena

Vůz modelu 2018 byl v prodeji na trzích evropských zemí v červnu 2017, cena základní verze byla 52 tisíc dolarů, maximální cena pro kupujícího 57 nebo více tisíc dolarů.

Auto by se mělo objevit v Ruské federaci na podzim roku 2017, zatímco počáteční cena se zastavila na přibližně 5 milionech rublů.

0 odpovědi

Odpověď

Chcete se připojit k diskuzi?
Nebojte se přispět!

Přidejte komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *