استعراض جديد 2018-2019 سكودا كاروك

تم تقديم السيارة لأول مرة إلى العالم في مايو 2017. تضع سكودا كاروك نفسها على أنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة من نوع جديد ، في الواقع إنها سيارة دفع رباعي جديدة تمامًا ذات خمسة أبواب مع دفع أمامي كامل أو فقط. أعلن المصنعون أن السيارة قد تم تصميمها على منصة MQB الشهيرة من VW. هذه المنصة وثيقة الصلة ليس فقط في Skoda ، التي تصمم هذه السيارة و Koduaq على ذلك ، ولكن أيضًا في VW مع توران و Tiguan ، وكذلك المقعد مع Ateca SUV.

تم وضع هذه السيارة من قبل الشركة باعتبارها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عالمية ، تجمع بين التشغيل الممتاز ، والتطبيق العملي ، لكنها جميلة ومبتكرة في المظهر. بالإضافة إلى كل هذا ، تم تزويد الجيب بعدد من الأنظمة والوظائف الحديثة التي تضمن تحكمًا عالي الجودة ومستوى عاليًا من الأمان للسائق والركاب.

السطح الخارجي لسيارة الدفع الرباعي الجديدة

تختلف السيارة اختلافًا كبيرًا عن قريبها في فئة Skoda Yetti ، نظرًا لأن سيارات الدفع الرباعي الجديدة ليست أصلية ، وتتوافق بياناتها الخارجية الحالية تمامًا مع المتطلبات العصرية للأناقة والموضة. حظيت مقدمة كروس بمظهر مثير للإعجاب بفضل شبكة الرادياتير المميزة ذات الحواف الرأسية المزدوجة ، تم التأكيد على حداثة السيارة من خلال المصد الأمامي الهائل الداكن ، فضلاً عن التصميم المخصص للمصابيح الأمامية. تلقت البصريات تصميمًا من طابقين ، وتلقت المصابيح الأمامية العلوية شكلًا مستطيلًا وإضاءة LED ، وتم تثبيت "مصابيح الضباب" شبه المنحرف تحتها.

في الملف الشخصي ، يتم التأكيد على قرارات التصميم الأصلية من خلال سقف يسقط على المؤخرة ، أقواس عجلات دائرية مربعة الشكل ، قضبان سقف على السيارة. لقد تم رفع خط النوافذ بدرجة عالية بما فيه الكفاية ويرتفع قليلاً إلى الجزء الخلفي من السيارة ، وحصلت مرايا الرؤية الخلفية الجانبية على تصميم ديناميكي خاص. يتم نقل الميزات الخارجية لسيارات الدفع الرباعي باستخدام أدوات تعليق قصيرة من الجسم ومجموعة أدوات الجسم الداكنة الأصلية حول محيط السيارة.

وراء السيارة ، في المقام الأول ، يجدر تسليط الضوء على مصابيح LED الأصلية مع شكل هيكلي معقد يشبه منظر على شكل C. توجد البصريات على أجنحة السيارة وعلى باب صندوق السيارة. نفس الباب الخلفي يتناقص قليلا إلى أسفل ، كما تلقى الوفير الخلفي الكبير أيضا اللون الداكن. تم تصميم التصميم الديناميكي للسيارة بمفسد يقع فوق زجاج الباب الخلفي مع إضاءة فرامل إضافية مدمجة.

2018 Karoq Interior

يتميز مظهر السيارة بمعلمتين رئيسيتين: التطبيق العملي وبيئة العمل. في التكوين الأساسي ، يتم استخدام الأقمشة باهظة الثمن والبلاستيك اللين. تحتوي إصدارات سيارات الدفع الرباعي باهظة الثمن على مزيج من القماش المصنوع من الجلد أو الجلد بالكامل. يعد ضبط جميع العناصر داخل المقصورة من أعلى مستويات الجودة ، والأفضل على الأرجح ، وهو أمر تقليدي بالنسبة لهذه الشركة. لإنشاء مزيد من الراحة والراحة ، توفر الشركات المصنعة للمشتري الفرصة لاختيار الإضاءة الخلفية LED المثلى ، يتم تقديم ما مجموعه 10 خيارات.

تحتوي لوحة العدادات على علامات تناظرية لمقاييس سرعة الدوران وعداد السرعة المعتادة ، والتي توجد بينها شاشة صغيرة للكمبيوتر على متن الطائرة. على الكونسول الوسطي عبارة عن شاشة مجمع ترفيهي متكامل مع قطري 9.2 بوصة. مباشرة أسفل الشاشة ، يمكنك رؤية الأزرار والمفاتيح ومفاتيح النظام المناخي وغيرها من الوظائف التلقائية المفيدة. على جانبي الشاشة هناك انحرافات تكييف الهواء. حصلت عجلة القيادة على الأداء المعتاد متعدد الوظائف في إصدار ثلاثي الكلام.

تلقى الصف الأمامي من المقاعد العديد من التعديلات والإعدادات ، يتم تنفيذ مساند الرأس بشكل نوعي ، مما سيتيح لك ألا تشعر بالتعب خلال رحلة طويلة. تم تجهيز الصف الثاني من المقاعد بوظيفة التحويل ، والتي سوف تتيح لك اختيار المكان الأمثل لكل من الركاب في الصف الخلفي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تفكيك المقاعد الخلفية ، مما سيزيد من حجم صندوق السيارة من 520 إلى 1815 لترًا. ستتيح لك المنافذ المريحة والأرفف والمقصورات وضع كل الأشياء الضرورية بين يديك في متناول يدك ، مما سيضيف راحة أثناء السفر.

المعدات الفنية

أبعاد السيارة:

• طول - 4380 مم ؛
• الارتفاع - 1610 مم ؛
• العرض - 1840 مم ؛
• قاعدة العجلات - 2638 ملم (الدفع بالعجلات الأمامية) ، 2630 ملم (الدفع الرباعي) ؛
• خلوص الأرض - 176 ملم (دفع أمامي) ، 189 ملم (دفع رباعي) ؛
• حجم صندوق السيارة - 520 (1815) لتر.

تلقى الإصدار الأساسي محرك الدفع الأمامي ، الكامل مع مخلب لوحة متعددة هو خيار مقابل رسوم إضافية.

المحركات المقترحة لتجهيز سيارات الدفع الرباعي:

• لتر بشاحن توربيني ، 115 حصان ؛
• 1.5 لتر من البنزين التوربيني ، 150 حصان ؛
• توربو ديزل بسعة 1.6 لتر مع 115 حصان ؛
• محركات ديزل بسعة لتر من الإصدار المعتاد والشاحن التوربيني بسعة 150 و 190 حصان ، على التوالي.

يتضمن النقل ثلاثة خيارات في وقت واحد ، وهو أمر غير مألوف لدى الشركة:

• 6 سرعات علبة التروس اليدوية.
• روبوتات ذات 7 حزم لتنفيذ "جاف" و "رطب".

تجدر الإشارة أيضًا إلى أن نظام تثبيت السرعة ، فتحة سقف بانورامية ، بدء تشغيل المحرك بدون مفتاح والمقاعد الذكية ، ستكون متاحة فقط كخيار. سوف تضطر أيضًا إلى دفع رسوم إضافية مقابل المصابيح الأمامية القابلة للتكيف ، وكذلك أجهزة استشعار ضغط الهواء في الإطارات. المعدات التقنية المتبقية هي المعيار في 2018-2019 سكودا كاروك الجديدة.

بدء المبيعات والتكلفة

من المقرر عرض العرض الأول لما قبل البيع لسيارات الدفع الرباعي في سبتمبر من هذا العام ، ولكن من المقرر بدء المبيعات في نهاية عام 2017. ستبدأ تكلفة المعدات الأساسية في أوروبا بـ 21 ألف يورو.

ستظهر السيارة على أراضي الاتحاد الروسي في بداية عام 2018 ، بينما سيكون سعر البداية 1.25 مليون روبل. سيكلف الإصدار الأقصى مع الدفع الرباعي حوالي مليون 850 ألف روبل.