2018 مراجعة هوندا بايلوت

الطيار هو عبور متوسط ​​الحجم 7 و 8 مقاعد ، الذي ولد في عام 2002. تعتبر سيارة هوندا من أكبر السيارات في فئتها بين تشكيلة الشركة. ظهر الجيل الثالث من سيارة جيب المثيرة في عام 2016.

المزايا الرئيسية لسيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي:

• السلطة؛
• الإدارة.
• صالة ضخمة وواسعة
• قدرة ممتازة عبر البلاد على أصعب أقسام الطرق ؛
• مستوى جيد من الموثوقية.

أكبر طلب على سيارة في أمريكا والشرق الأوسط ، ومع ذلك ، قررت الشركة زيادة المبيعات. لهذا السبب ، صمم مطورو الشركة إصدارًا من 5 مقاعد سيظهر في السوق في عام 2018.

السمة الرئيسية للحداثة هي عدم وجود صف ثالث من المقاعد ، على التوالي ، أصبح الجذع أكبر بكثير. يعتقد الخبراء أن هذا الإصدار من السيارة سيكون أكثر إثارة للاهتمام وجاذبية للمشترين ، وخاصة بالنسبة للمسافرين.

سيارات الدفع الرباعي الخارجي

في مظهر السيارة ، تغيرت خطوط الانتقال الرئيسية ، مما يزيد من نعومة الصفات الأيروديناميكية للحداثة. تميز الأشكال المتناسقة والنسبية بشكل كبير المنتج الجديد عن الجيل الإجمالي والوحشي السابق ، إلا أن الطيار احتفظ بقوته وثقته.

في الجبهة ، استلمت السيارة شواية رادياتير جديدة ، مزودة بثلاثة أعمدة أفقية ، فضلاً عن مصد عضلي على شكل X مع مآخذ هواء مخفضة ، بالإضافة إلى "مصابيح foglights" مدمجة. حصلت المصابيح الأمامية على زوايا حادة ، والمصابيح قيد التشغيل في شكل C.

في المظهر الجانبي ، حصلت السيارة على مظهر أكثر صلابة بسبب أقواس العجلات المحدبة الكبيرة ، بالإضافة إلى الهيكل الداكن لمرايا الرؤية الخلفية الجانبية. تلقى المرايا الجانبية تقليم الكروم ، والأبواب حصلت على خطوط ختم ضخمة.

في العمق ، حصلت السيارة على واقٍ من الصدمات يكون أصغر قليلاً وأكثر إتساعًا ، حيث يتم تثبيت مصابيح الفرامل الإضافية. بسبب المصد الصغير ، قام المطورون بزيادة الزجاج ، حيث يوجد حاجب بإشارة توقف مدمجة. حصلت المصابيح الخلفية على شكل حرف L وأبعاد كبيرة بشكل ملحوظ ، والآن تقع على أجنحة الجذع والجسم.

بشكل عام ، كانت جميع التغييرات في الخارج تهدف إلى تحويل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) إلى سيارة أكثر ديناميكية ، ومع ذلك ، فقد احتفظ الاهتمام بالقوة الكلاسيكية لعبور السيارة.

الداخلية

من الصور الفوتوغرافية ، يلاحظ أن الأداء الداخلي للسيارة قد تلقى عددًا من التغييرات المهمة التي تهدف إلى إنشاء تصميم أنيق ومشرق. لوحة العدادات جديدة تمامًا ، وقد وجدت الأقراص نصف الدائرية مزيجًا مختلطًا ، وتغطيها واقي خاص. سيتم صنع عداد السرعة على شكل شاشة رقمية ، وبجانبه مباشرة شاشة الكمبيوتر على متن الطائرة.

تلقت وحدة التحكم شاشة كبيرة بقياس 8 بوصة من مجمع الوسائط المتعددة ، على جانبيها يمكنك أن تلاحظ انحرافات النظام المناخي ، والتي تلقت حواف ألمنيوم. مباشرة أسفل الشاشة ، ستلاحظ مفاتيح وأزرار للتحكم في التحكم في المناخ والوظائف الأخرى للسيارة.

تلقى الصف الأمامي من المقاعد العديد من الإعدادات والتعديلات المختلفة لجعل الرحلة مريحة قدر الإمكان ، بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المقاعد مع التهوية والتدفئة. للتقليم الداخلي المستخدم: الجلود والبلاستيك اللين والنسيج الغالي والألومنيوم والخشب.

يبلغ حجم صندوق سيارة الدفع الرباعي ذات الخمسة مقاعد 600 لتر ، ولكن إذا قمت بطي الصف الثاني من المقاعد ، ستحصل على أرضية أفقية ، ويزيد حجم صندوق الأمتعة المفيد إلى 3050 لتر.

المعايير الفنية

سوف يتم تجهيز سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الحجم بوحدتي طاقة تعمل بالبنزين مع المعايير التالية:

• ICE 3 لتر بسعة 249 حصان ؛
• محرك 3.5 لتر ، قوة 280 حصان ".

ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 6 و 9 سرعات ، تجدر الإشارة إلى أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي 9 نطاقات سيكون متاحًا فقط مع وحدة طاقة أكثر قوة. سيتم تجهيز المعدات الأساسية بنظام الدفع الرباعي ، وسيحتوي ناقل الحركة على ثلاثة أوضاع: قياسية ، راحة ، رياضة. يعتبر الدفع بالعجلات الأمامية في هذا الطراز خيارًا.

بدء المبيعات والتكلفة

سيتم إنتاج سيارة ركاب 2018 ذات 5 مقاعد في مواقع أمريكا الشمالية. لهذا السبب ، ستبدأ المبيعات في الولايات المتحدة في سبتمبر. المعدات الأساسية ستكلف المشتري 26.5 ألف دولار.

في الاتحاد الروسي ، لن تظهر السيارة قبل عام 2018 ، على الأرجح في يناير. ستكلف المعدات الأساسية لهوندا بايلوت الجديدة 2 مليون و 750 ألف روبل ، ويبلغ سعر الإصدار الأقصى أكثر من 3.7 مليون روبل.