Blogg - Senaste nyheterna

Tio snabbaste tåg i världen

Under många år har tågresor varit en av de mest pålitliga och populära transportsätten när du flyttar över en lång sträcka. Genom sin långa historia har tågen inte ändrats väsentligt. Trots att tillverkaren hela tiden försöker öka komfortnivån för resor och öka hastigheten, men annars förblir allt oförändrat. Därefter tar vi hänsyn till de tio snabbaste tågen på planeten. Förutom hastighet lockar de naturligtvis sina passagerare med bekväma förhållanden.

ICE V

Tillverkare: Tyskland

ICE V är världen känd som ett experimentellt intercity-tåg. Det anses med rätta vara ett av de snabbaste tågen i Tyskland. Detta tåg utvecklades ursprungligen som en del av ett ambitiöst projekt som har varit aktivt över hela Europa för att skapa ett höghastighetstågsystem. Tågets hastighet, som spelades in 1988, är 407,9 km / h. Följaktligen tillämpas inte en sådan hög hastighet i praktiken, eftersom modellen för detta tåg används för lugn och säker transport.

Transrapid 06

Tillverkare: Tyskland

Den största skillnaden mellan detta tåg och andra modeller är förekomsten av kraftfulla magneter istället för hjul, och de låter dig utveckla otroligt hög hastighet. Transrapid 06 grundades 1987 och anses vara ett av de äldsta tågen på planeten. När man testade hastigheten lyckades tåget nå nivån 412,6 km / h. Den tyska infödda använder ännu inte Transrapid-linjen. Men fortfarande har regeringen planer på att skapa en riktning: från flygplatsen i München till centralstationen.

Aerotrain

Tillverkare: Frankrike

Oavsett hur omöjligt och häpnadsväckande det kan låta började produktivt arbete på detta tåg redan på 60-talet av 1900-talet. För rörelse används inte vanliga hjul, och inte ens magneter. Dess rörelse görs med en otroligt stor motor. Det är han som utvecklar tågets otroliga hastighet. Tåget testades 1974 på ett avstånd av 18 km. Aerotrains hastighet var 430, 2 km / h. Men den franska regeringen beslutade att bidra med pengar till produktion av magnetiska hängen.

MLU002N

Tillverkare: Japan

Sjunde plats i vår ranking är det mycket snabba tåget MLU002N. Listan över mycket komplexa tekniker som används i detta tåg innehåller magneter och bromsar av två typer - aerodynamisk och disk. Dessa element bidrar till tågens smidiga och snabba rörelse. MLU002N grundades 1994. Den högsta hastigheten som nås med tåget är 431 km / h. Nu används MLU002N-tåget inte längre som ett fordon, men för landets förstklassiga specialister har det blivit det första steget i grunden för att skapa snabba och bekväma tåg.

Shinkansen

Tillverkare: Japan

I översättningen låter namnet på tåget som "tågkula", och detta är helt motiverat. Han anses vara den främsta höghastighetsrepresentanten för tåg från järnvägar i Japan. Det är mycket populärt och används i många städer i landet. Detta tåg kan leverera passagerare från en plats till en annan så snabbt och bekvämt som möjligt. Till exempel, från Tokyo till Osaka, kan du resa på bara 2,5 timmar, medan du i ett vanligt tåg reser i samma riktning i cirka sju timmar. Skapandet av Shinkansen slutfördes 1996, dess högsta hastighet är 443 km / h. Vid normal användning är tåghastigheten av säkerhetsskäl 300 km / h.

Transrapid 07

Tillverkare: Tyskland

Denna modell framkom också som en experimentell instans. Huvudsyftet med skapandet var att säkerställa en snabb överföring av information mellan staden Hamburg och Berlin.Men efter oväntade förändringar i politik och ekonomi måste projektet stängas. Trots dessa händelser gjorde Transrapid 07-tåget hastighetsindikatorer, tack vare vilket det kommer att komma ihåg för alltid. 1993 visade tåghastighetsmätaren en hastighet på 460 km / h.

Transrapid 08

Tillverkare: Kina

Vid en tidpunkt då tyska tillverkare stängde av projekt med magnetiska hängen introducerade kinesiska hantverkare skapandet av ett snabbtåg och började finansiera projekt för tåg med magneter. Detta tåg har ett andra namn - Shanghai Maglev. Hastigheten är 501 km / h. Idag är det den enda i hela Transrapid-tågserien som arbetar med magnetisk upphängning och används som kollektivtrafik. Tågrutten förbinder den centrala delen av Shanghai och flygplatsen i Pudong.

ML-500R

Tillverkare: Japan

Detta är en av de allra första prototyperna som skapades i Japan för teständamål. Det har aldrig använts som kollektivtrafik. Investerare gillade inte sitt utseende. Men det är värt att notera att det här tåget fungerade som ett exempel för skapandet av andra tåg i detta land. ML-500R testades 1979 och hastigheten var 517 km / h.

TGV Est V150

Tillverkare: Frankrike

Magnetiska upphängningar anses vara de bästa höghastighetselementen i ett tåg, men franska maskiningenjörer kunde bevisa något annat. Hastigheten för detta tåg beror på en 25 000: e kraftfull motor, stora metallhjul och förmågan att röra sig på vanliga skenor. Detta tåg används för närvarande i mer än 150 riktningar; internationell transport ingår också i denna lista. Tåghastigheten är 320 km / h, och dess maximum når 574,8 km / h.

MLX 01

Tillverkare: Japan

Slutligen nådde vi det snabbaste tåget runt om i världen. MLX 01 är baserad på magnetisk upphängning och levitationsteknologi. Enligt tillverkarens prognoser kan detta tåg bli flaggskeppet för tågbyggnad i Japan och till och med överskugga alla de berömda höghastighetstågen i landet. I genomsnitt kör ett tåg med en hastighet av 300 km / h, och dess maximum är 581 km / h.