Nissan Micra Review 2018

Mikra este un subcompact sub-compact clasa B care este produs de preocuparea eminent japoneză din 1982. Un hatchback cu cinci locuri este o mașină reală pentru toate segmentele populației. În acest moment, în vânzările active există a 4-a generație a mașinii, care a fost vândută pe piață din 2010. Câțiva ani mai târziu, și anume în 2014, compania a efectuat o restyling a mașinii, actualizându-și exteriorul, în special în arc. Din păcate, mașina nu a fost prezentată pe piața internă și vânzările sale nu au fost efectuate.

Acest hatchback de pasageri a câștigat inimile multora din Europa, așa cum demonstrează numărul vânzărilor sale. Recent, mașina a intrat în mod regulat în primele cinci mașini cele mai vândute din clasa sa, așa că preocuparea japoneză a anunțat apariția unei noi versiuni. A cincea generație a mașinii a fost prezentată la expoziția auto din Paris la sfârșitul anului 2016.

Avantajele Nissan Micra, care disting în primul rând proprietarii săi:

• dimensiuni compacte;
• mare, în ceea ce privește clasa sa, salonul;
• eficiență;
• manipulare bună și un nivel ridicat de fiabilitate.

Apariția hatchback-ului

Dacă te uiți atent la exteriorul mașinii noi, poți observa imediat ușoarea sa asemănare cu Nissan Sway, lansat de îngrijorare în 2015. Mikra actualizat este echipat cu un grilaj pentru radiator familiar producătorului japonez, echipat cu un chevron în formă de V fabricat din crom. Farurile principale sunt direcționate rapid către grătarul radiatorului și intră ușor în contact cu acesta. În colțurile opticii există lumini de rulare, iar farurile în sine au obținut o formă puțin mai îngustă.

Bara de protecție față s-a dovedit a fi destul de voluminoasă pentru clasa B, iar elementele dinamice dau impresia că compania a încercat să creeze o mașină mică, cu un exterior sport.

Profilul mașinii subliniază aspectul său dinamic și sportiv, datorită acoperișului cu cupole, arcade mari ale roților, cu o formă rotundă, precum și un fel de linie de ștampilare care circulă de-a lungul mașinii. Mânerele ușilor din spate sunt integrate în ramele ferestrei pentru a îmbunătăți aerodinamica mașinii, iar oglinzile retrovizoare exterioare au o formă simplificată și o culoare combinată.

În spate, mașina a primit un bara de protecție musculară și de dimensiuni mari, dar ușa portbagajului, dimpotrivă, este compactă. Deasupra geamului este montat un spoiler cu lumini de frână suplimentare. Optica din spate a primit o formă originală asemănătoare cu un bumerang situat pe pupa și aripile unei mașini mici.

Nissan Micra Interior 2018

Volanul multifuncțional actualizat într-un design cu trei raze a primit o nouă formă, acum partea sa inferioară nu este rotundă, așa cum era înainte, ci plată, deoarece în mașini este mult mai scumpă și mai ridicată în clasă. Tabloul de bord a primit un ecran mărit al unui computer personal pentru a afișa datele necesare în modul color. Panoul de instrumente familiar nu și-a schimbat designul stilistic, aici, ca și până acum, există două scale de tahometru rotund și vitezometru.

Partea superioară a consolei este decorată cu deflectoare ale sistemului climatic, sub care se află un mic monitor al sistemelor multimedia. Imediat sub ecran, există un rând de taste pentru a controla funcțiile și sistemele mașinii mici.

Pentru decorul interior, au fost utilizate doar țesături scumpe, precum și plastic moale, în plus, producătorii au spus că va exista o variație mare în ceea ce privește performanța culorilor și toată lumea va putea alege interiorul pentru gusturile personale.

Principalul avantaj al versiunii actualizate este un spațiu interior și o creștere a nivelului general de confort prin creșterea dimensiunii hatchback.

Dimensiunile versiunii actualizate din 2018:

• lungime - 3990 mm, care este cu 215 mm mai mare decât versiunea anterioară;
• înălțime - 1450 mm (-70 mm);
• latime - 1740 mm (+77 mm);
• baza roții - 2530 mm (+75 mm);
• garda la sol - 150 mm;
• volum portbagaj 300 l (1005 litri - cu scaunele din spate rabatate în jos).

Datorită unor astfel de schimbări, producătorul a reușit să obțină confort și a crescut și spațiul pentru poziționarea convenabilă a picioarelor atât în ​​primul rând, cât și în al doilea.

Parametri tehnici

Această mașină nu a fost niciodată renumită pentru o mare selecție de unități de alimentare, versiunea actualizată nu a făcut excepție. Pentru alegerea unei mașini mici, 3 motoare sunt prevăzute cu următorii parametri:

• 0,9 litri, benzină turbo, 90 „cai”;
• litru benzină cu o putere de 73 CP;
• motor diesel cu un litru și jumătate, a cărui putere este de 90 de cai putere.

Singura opțiune de transmisie propusă este un manual cu 5 viteze. Mașina va fi echipată cu o suspensie față independentă, o torsiune spate semi-independentă, frânele din fața mașinii vor fi discuri ventilate, dar frânele cu tambur vor fi utilizate în partea din spate a mașinii.

Începerea vânzărilor și a costurilor

O mașină este produsă și asamblată în Franța, deoarece este orientată către piața auto europeană. Vânzările au început în această vară, iar costul configurației de bază s-a ridicat la puțin peste 10 mii de euro.

Datorită unei selecții numeroase de soluții de design din interiorul mașinii, toată lumea are posibilitatea de a alege o noutate după gustul său, alegând culoarea optimă pentru tapițerie. Momentan, mașina nu este disponibilă pe piața internă și nu se știe dacă va fi vândută în Rusia.