A világ legnagyobb repülőgépe: az óriási repülőgépek listájának TOP 10 vezetője

Az ősi idők óta az emberiség álmodott a madárként repülésről. Az ősi időkben az emberek irigyelték a levegőben szárnyaló égbolt lakosait. És ma nem fog meglepni senki olyan szárnyas gépekkel, amelyek képesek gyorsan légi úton szállítani a világ bármely pontjára. Ne repüljünk úgy, mint a madarak, hanem kapjuk a lehetőséget a legnagyobb repülőgépre repülni. Ma a világ legnagyobb repülőgépeiről fogunk beszélni. És kiválaszthatja, melyik óriás alkalmas a légi utazásra.

AN - 20

Az AN-20 korának legnagyobb és legnagyobb repülőgépe, 63 méteres szárnysebességgel és 48 fős utaskapacitással. Ezt a repülőgépet a Szovjetunióban, Voronezs városában, egy repülőgépgyárban hozták létre 1934-ben. Ez a repülőgép egy ragyogó repülőgép-tervező - A. Tupolev - fejlesztése 1935-ben egy demonstrációs repülés közben, az I-5, AN-20 harcos részvételével, összeomlott a faluban. A baleset eredményeként 49 ember halt meg. Ezért ennek a modellnek nem volt nagy élettörténete.

Boeing - 747 LCF

A Boeing 747 szállító repülőgép 1840 m 3 szállítótérrel. Ezt a repülőgépet pótalkatrészek szállítására tervezték a Boeing 787 repülőgépekhez, amelyeket harmadik fél gyártói gyártanak. Ez a repülőgép csúnya. Manapság csak 4 Boeing repülőgépet üzemeltetnek - 747 LCF.

Boeing - 747-8

Boeing - 747-8 - repülőgép utasszállításra. Manapság ez a repülőgép a leghosszabb (76,4 m) utasszállító repülőgép. A Boeing 747-8 a Boeing 747 sorozat új generációja, hosszúkás törzstel, fejlett szárnymodellvel és gazdasági hatékonysággal. Ennek a nagy repülőgépnek a hossza 76 méter, a magassága pedig 19 méter, a szárnysebesség pedig 68,5 méter.

Boeing 747

A közelmúltig a Boeing 747-et a legnagyobb utasszállító repülőgépnek tekintették a világon. Ez a repülőgép 624 utas elfér a fedélzeten. Az utóbbi időben azonban a Boeing 747 már nem vezetett vezető pozícióba, az Airbus A380-at tolta. Noha a Boeing 747 manapság nem az első helyen áll, továbbra is a világ egyik legigényesebb repülőgépe.

AN - 22

AN - 22 - szállító repülőgép. Ezt a repülőgépet "Antaeus" -nak hívják, a mitológiai ókori görög legyőzhetetlen óriás tiszteletére. Az AN-22 ma a világ legnagyobb turbómotoros repülőgépe. Ezt a repülőgépet Antonov OK repülőgép-tervező tervezte Az AN-22 nagyon hosszú múltra tekint vissza: áruk szállítására használták az afgán háború alatt, a csernobili atomerőmű szörnyű balesetének felszámolására, menekültek és katonai személyzet szállítására stb. AN - 22 - szerény működésű és megbízható eszköz, valódi repülőgép-munkás.

AN - 124

Az AN-124 a világ egyik legnagyobb repülőgépének öt vezetője, és az Airbus A380 létrehozása előtt a legnagyobb soros repülőgépnek tekintették. De a megtisztelő címek - a legnagyobb katonai repülőgépek és a legnagyobb teherhordó légi közlekedés továbbra is az AN-124-hez kerülnek. Ennek a repülőgépnek a hossza és magassága 69 méter, illetve 21 méter, az óriási szárnyak szárnyának hossza pedig 73 méter. Tervező és fejlesztő O.K. Antonov ezt a repülőgépet "Ruslannak" hívta. Ma ezen repülőgép kiadását felfüggesztették, mivel úgy döntöttek, hogy a kiadásra kerülő AN-124 repülőgépek meglévő flottáját modernizálni kell.

Airbus - A380

Airbus - A380 - óriási modern utasszállító repülőgép, sorozatban gyártva.Ezt a léghajót tekintve nehéz elhinni, hogy egy ilyen hatalmas eszköz felszállhat. A repülőgép hossza és magassága 73 méter, illetve 24 méter, szárnyszélessége pedig 80 méter. Az Airbus A380 olyan repülőgép, amely 853 utast képes szállítani. A repülőgép-tervezők több mint 10 éve fejlesztették ezt a modellt, és 12 milliárd dollárt költöttek el. Ez a luxus repülőgép magántulajdonban található. Például a szaúdi herceg 488 millió dollárt költött egy személyszállító utasszállító repülőgép felépítésére.

Airbus - A340-600

Az Airbus - A340-600 - a világ legnagyobb utasszállító repülőgépének képviselője. Az óriás repülőgép hossza 75,36 méter, magassága - 17 méter. Az Airbus család képviselőjének utaskapacitása 475 fő, és a legnagyobb sebesség 900 km / h. Az ilyen típusú repülőgépeket 2011-ig gyártották, de továbbra is továbbra is szállítanak utasokat a különböző országokba. A készülék összes előnye mellett hozzáfűzheti, hogy öt egység elveszett az egész művelet során, és senki sem sérült meg.

AN - 225

Az AN-225 ma a legnagyobb és legnagyobb tehergépjármű a világon. Ezzel a nagyteljesítményű repülőgéppel különféle nehéz rakományokat szállíthat, amelyeket egyetlen más repülőgép sem tud emelni a levegőbe. Ezt a síkot "Mriya" -nak is hívják. Ennek a tehergépkocsinak a hossza 84 méter, a magassága pedig 18 méter, az óriási szárnyak szárnyának hossza pedig 88,5 méter. A Mriya teherbírása eléri a 250 tonnát. Ez a léghajó első repülését 1988-ban, december hónapjában végezte el. És 2018-ban ez a repülőgép újabb rekordot állított fel - tizenhárom órát töltött a levegőben rakományokkal, leszállás nélkül, és 9800 kilométert tett meg. A legnagyobb és leglátványosabb AN-225 repülőgép még mindig egyetlen példányban van.

Stratolaunch

A Stratolaunch egy modern óriási repülőgép. Az AN-225-el ellentétben a Stratolaunch még nem repül. Ennek a hordozó repülőgépnek az első demonstrációjára 2017 májusában került sor. Stratolaunch - 1173 méteres szárnysebesség. A fejlesztők azt állítják, hogy ezt a modellt műholdak sztratoszférába juttatására tervezték. Az ilyen típusú szállítás sokkal gazdaságosabb és megbízhatóbb lesz, mint a rakéták. Az új Stratolaunch tesztrepülések pontos dátumát még nem tették közzé. A tervezők biztosak abban, hogy ez az egység a következő évtizedben fog működni.

Különböző módon értékelheti a repülőgépek méretét. Áttekintésünkben bemutattuk a világ tíz legnagyobb és legnagyobb repülőgépét, de elrendezheti, hogy mely helyet fog elfoglalni ez vagy az a repülőgép. Például, ha elsőbbséget szeretnénk adni az eszköz vagy a szárnyhossznak, esetleg a teherbírásnak vagy az utas kapacitásának. De egy dolog nyilvánvaló, hogy ezek az óriási repülőgépek lenyűgözik paramétereikkel.